تماس با ما

تماس با شخص : Claire Li

شماره تلفن : 86-15999718117

WhatsApp : +8615999718117

Red Aeronautical IP66 LED Aircraft Warning Red White Beacon Light

اکنون تماس بگیرید

چراغ هشدار هواپیمایی LED قرمز IP66، چراغ چشمک زن قرمز و سفید

مقدار حداقل تعداد سفارش :	1	جزئیات بسته بندی :	کارتن استاندارد
زمان تحویل :	بستگی به سفارش دارد	شرایط پرداخت :	T/T، L/C، وسترن یونیون، مانی گرام
قابلیت ارائه :	5000 عدد در ماه

محل منبع:	چین	نام تجاری:	MF
گواهی:	CE,CCC,ETL,FCC	شماره مدل:	MF-MI-B2/BF

اطلاعات تکمیلی
رنگ های موجود:	قرمز	خروجی افقی:	360
نصب:	نخ لوله 3/4 اینچ یا D140mmxm10*3	ولتاژ ورودی:	100-240Vac
موج روشنایی:	IEC61000-4-5 L- N ± 3kv	تضمین:	5 سال
IP:	66	سرعت باد:	130lm/s
مواد پایه:	آلومینیوم ریخته گری دایکاست	زاویه پرتو:	120 درجه
امید به عمر محصول:	ده سال	دمای عملیات:	-40° تا +50°
برجسته کردن:	چراغ هشدار هواپیمای LED IP66,چراغ مانع هوانوردی قرمز سفید,چراغ نشانگر LED هوانوردی , red white aviation obstruction light , Aeronautical LED beacon light

توضیحات محصول

نورپردازی الکتروستاتیکFlash CharacteristicVertical Divergence شدت
IP66 AC110-240V LED هواپیمایی هشدار چراغ قرمز هواپیمایی هواپیمایی مانع نور برای برج انتقال قدرت برج کنترل توربین باد

چراغ هشدار هواپیمایی LED قرمز IP66، چراغ چشمک زن قرمز و سفید 1

این چراغ LED با شدت متوسط قرمز و سفید دوگانه مانع هوایی در روز رنگ سفید و شب رنگ قرمز می درخشد.اون براي نشان دادن بالای موانع که ارتفاعشون بين 45 تا 150 متره طراحی شده.CREE LED شدت فوق العاده بالا برای منبع نور استفاده می شود تا تجربه عمر طولانی و عملکرد خوب را تضمین کند. بازتاب دهنده طراحی شده خود برای همگرا شدن نور استفاده می شود.که می تواند به شدت نور استاندارد با مصرف انرژی کمتر از.

چراغ هشدار هواپیمایی LED قرمز IP66، چراغ چشمک زن قرمز و سفید 2

1بهره وری بالا و صرفه جویی در انرژی:
با استفاده از لامپ های CREE با قدرت بالا به عنوان منبع نور، مصرف انرژی و هزینه های نگهداری بعدی را در مقایسه با لامپ های لامپ های لامپ های سنتی یا هالوجن به طور قابل توجهی کاهش می دهد.

2قابل اعتماد بودن:
حفاظت از افزایش و طراحی ضربه برق یکپارچه عملکرد پایدار را در شرایط آب و هوایی مختلف تضمین می کند.

3کنترل دقیق نور:
بازتاب دهنده پلی کربنات طراحی شده به طور منحصر به فرد به طور موثر نور را متمرکز می کند و حتی از راه دور نیازهای استاندارد شدت نور را برآورده می کند.

4کنترل هوشمند:
فتوسل داخلی امکان تغییر حالت روز و شب را بدون نیاز به مداخله دستی فراهم می کند.

5پیکربندی های انتخابی غنی:
با ارائه گزینه های فرکانس مختلف فلش، از توابع اضافی مانند خروجی آلارم تماس خشک و فلش همزمان GPS برای پاسخگویی به نیازهای مختلف برنامه پشتیبانی می کند.

بیشتر

برق

1.CREE Ultra High Intensity LED به عنوان منبع نور صرفه جویی در قدرتمصرف و نگهداری از نور مهتاب یا هالوجن

لامپ

2. منبع برق در DC ((48V) و AC ((110-240VAC) ، چراغ می تواند به طور معمول کار کند زمانی که ورودی 48VDC/110VAC/240VAC

جسمانی

1.طراحی منحصر به فرد و بازتاب دهنده پلی کربنات محافظت شده از UV براینور نزديک

2. حفاظت از UV پودر پوشانده رنگ زرد روشن پایه بهتردید

3مواد پایه آلومینیوم ریخته گری است که دارای خوردگی قوی است.مقاومت، محافظت از شوک و ارتعاش

4.کامپيوتر تعادل فشار نصب شده در زیر پایه بهمطمئن شوید که هوا می تواند از طریق عبور اما آب اجتناب می شود، بنابراین

که تمام دمای نور نمی خواهد بالا برای جلوگیری از هوا مرطوببه دلیل تفاوت فشار و دما وارد می شوند.

طراحی سیستم

1.فوتوزل داخلی برای کار روز / شب ((شفق به صبح کار، به طور خودکار روشن می شود زمانی که روشنایی پس زمینه در زیر است

50cd/m2

2محافظت از موج و رعد و برق

اختیاری

1. تماس خشک خروجی هشدار برای نظارت از راه دور

2. همگام سازی GPS

3. LED مادون قرمز برای خلبان با استفاده از NVG

رعایت

ضمیمه 14 ICAO جلد 1، نسخه هشتم، سال 2018، جدول 6.3 متوسطنور مانع از شدت نوع A، شدت متوسط نوع B/C

FAA L-865 و FAA L-864

1ساختمان های بلند:برای بالای ساختمان های بلند برای هشدار به هواپیماهای کم پرواز قابل استفاده است.
2برج هاي ارتباطات:برای نشان دادن بالای برج های ارتباطی برای جلوگیری از برخورد با هواپیماهای کم پرواز استفاده می شود.
3-چمن ها:مناسب برای بالای دودخانه ها برای هشدار به خلبانان از ارتفاع آنها.
توربین های بادی: به نوک تیغه های توربین بادی برای هشدار به هواپیماهای کم پرواز اعمال می شود.
4.پولیس های بالا:قابل استفاده برای بالای ستونهای لامپ، ستونهای نظارت بر ترافیک و سایر سازه های بلند ستونی.
جرثقیل های برج: برای بالای جرثقیل های برج برای هشدار به هواپیماهای کم پرواز استفاده می شود.

چراغ مانع می تواند به تنهایی یا در ترکیب با چراغ های کم شدت و چراغ های متوسط شدت کلاس B برای ایجاد یک سیستم روشنایی مانع هوایی جامع استفاده شود.طراحی هوشمندانه ی آن کار نگهداری روزانه را بسیار کاهش می دهد، که آن را به یک راه حل ایده آل برای چراغ های مانع هوایی تبدیل می کند.

چراغ هشدار هواپیمایی LED قرمز IP66، چراغ چشمک زن قرمز و سفید 8

منبع نور	LED
شدت	≥32.5cd ((نوع B) ، سایر موارد اختیاری ((10cd,100cd و غیره)
تفاوت عمودیe	≥10
ویژگی فلش	سوختگی ثابت/20/30/60 تنظیم می شود
نور	IEC61000-4-5 L-N ±3kv IEC61000-4-5 L-PE ±6kv IEC61000-4-5 N-N ±6kv
الکترواستاتیک	IEC61000-42 تخلیه تماس 8KV
حفاظت از مدار	ادغام شده
دمای محیط	-40 ~ +75
دمای ذخیره سازی	-55~+70
گزینه های موجود	سرعت چشمک زدن NVG ((گگ های بینایی شب) قابل مطابقت LED آلارم تماس خشک (NO COM NC) چشمک زدن هماهنگ GPS

مدل	قدرت ورودی	منبع نور	نرخ فلاش	رنگ لنز	سلول های فتو	تماس خشکهشدار	همگام سازی GPS چشمک زدن	کنترل
MF-LI-B2	110-240Vac&48Vdc 12VDC 36VDC	LED IR	ثابت 20FPM 30FPM 40FPM 60FPM	قرمز / روشن	ساختگی نه	زنگ خطر نداره آژیر	بدون SYNC GPS SNYC	برای استفاده انفرادی با کنترل کننده استفاده می شود

چراغ هشدار هواپیمایی LED قرمز IP66، چراغ چشمک زن قرمز و سفید 14

برچسب:

چراغ های LED سه تایی(225)

چراغ سیل ال ای دی(301)

LED چراغ ورزشگاه(220)

روشنایی LED خلیج بالا(222)

چراغ های LED ضد انفجار(99)

LED نور تونل(54)

LED چراغ جاده(320)

چراغ LED جستجو(27)

چراغ انسداد هوانوردی LED(44)

چراغ LED Spot Track(72)

چراغ چشم انداز در فضای باز LED(144)

چراغ پایین LED(421)

چراغ پنل چراغ(71)

چراغ های خطی ال ای دی(27)

چراغ چراغ رشد(79)

چراغ های LED(61)

لامپ عملیاتی بدون سایه(8)

چراغ اضطراری LED(64)

کیت اضطراری LED(40)

لامپ LED UV(96)

چراغ هشدار هواپیمایی LED قرمز IP66، چراغ چشمک زن قرمز و سفید

چراغ هشدار هواپیمای LED IP66,چراغ مانع هوانوردی قرمز سفید,چراغ نشانگر LED هوانوردی

red white aviation obstruction light

Aeronautical LED beacon light

چراغ های سیل صنعتی

چراغ های بیلبورد به رهبری

چراغ هشدار هواپیمای LED IP66,چراغ مانع هوانوردی قرمز سفید,چراغ نشانگر LED هوانوردی