قرمز IP66 ICAO Low-Intensity L810 Single Aviation Obstruction Light برای جرثقیل برج برج بلند
تماس با شخص : Claire Li
شماره تلفن : 86-15999718117
WhatsApp : +8615999718117
| مقدار حداقل تعداد سفارش : | 100 تا | قیمت : | قابل مذاکره |
|---|---|---|---|
| جزئیات بسته بندی : | ۶۴۰*۴۰۰*۴۱۰ میلی متر/۴ عدد، وزن سنگین: ۳۱ کیلوگرم | زمان تحویل : | بستگی به سفارشات داره |
| شرایط پرداخت : | T/T، Western Union، L/C، Paypal | قابلیت ارائه : | 5000 عدد در ماه |
| محل منبع: | چین | نام تجاری: | MF |
|---|---|---|---|
| گواهی: | CE, RoHS, FCC, CB,DLC, TUV | شماره مدل: | MF-MI-A2 |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| نوع: | نور مانع هوایی با شدت متوسط | رنگی که از آن تابش می کند: | سفید |
|---|---|---|---|
| نرخ IP: | IP66 | شدت (cd): | ≥32.5cd (نوع B) |
| خروجی افقی (درجه): | 360 | واگرایی عمودی (درجه): | 3 |
| ویژگی های فلش: | 20-60 فلاش در دقیقه (تنظیمات کارخانه: 20 فریم در دقیقه) | توان لحظه ای (W): | 600 |
| حالت کاربری: | عملکرد 24 ساعته، 2 حالت مختلف | متوسط قدرت ((W): | 20 وات (20 فریم در دقیقه) |
| مواد: | حفاظت از UV پلی کربنات+آلومینیوم ریخته گری | نصب: | ۱۹۰ برابر ۱۹۰ برابر12 |
| ابعاد: | 229 بار 229 بار168 | سرعت باد: | 240 متر بر ثانیه |
| امید به عمر محصول: | 10 سال و بيشتر | ||
| برجسته کردن: | چراغ مانع IP66,چراغ قرمز و سفید مانع مانع,چراغ مانع هواپیمایی,Red White Beacon Obstruction Obstacle Light,Aircraft Warning Obstruction Obstacle Light |
||
توضیحات محصول
IP66 360 ° چراغ مانع هوایی LED برای هواپیما هشدار قرمز سفید فانوس هوایی
ویژگی:
این چراغ LED با شدت متوسط نوع A L865 چراغ مانع هوایی رنگ سفید درخشان طراحی شده برای نشان دادن بالای موانع که ارتفاع آنها بین 105-150 متر است.شدت فوق العاده بالا CREE LED برای منبع نور استفاده می شود اطمینان از تجربه عمر طولانی و عملکرد خوبرفلکتور طراحی شده توسط خود برای همگرایی نور استفاده می شود، که می تواند با مصرف کمتر از انرژی به شدت نور استاندارد برسد.
1تکنولوژی ال ای دی با شدت بالا برای روشنایی روشن و دید دور
2در دسترس در رنگ های مختلف (مانند قرمز، سفید، یا ترکیبی) بر اساس درخواست و الزامات قانونی.
3سیستم های پیشرفته کنترل نور، از جمله سلول های نور یا تایمرها، برای فعال سازی خودکار در شرایط ضعف دید یا شب.
4. ساختاري با دوام و مقاوم در برابر آب و هوا تا در برابر شرایط سخت زیست محیطی مقاومت کند.
5ویژگی های خود تشخیصی برای تشخیص و گزارش مشکلات عملیاتی برای عملکرد قابل اعتماد.
6برای هشدار به خلبانان و پرسنل هواپیما در مورد وجود سازه های بلند یا موانع ضروری است.
7افزایش ایمنی هوایی با به حداقل رساندن خطر برخورد و تضمین ایمنی ناوبری هوایی.
برق
1.CREE ال ای دی با شدت فوق العاده بالا به عنوان منبع نور مصرف انرژی و نگهداری را نسبت به لامپ های فلزات یا هالوجن کاهش می دهد
2منبع برق در دسترس در DC ((12V، 24V، 48V) یا AC ((110-240VAC)
جسمانی
1طراحی منحصر به فرد و بازتاب دهنده پلی کربنات محافظت شده از UV برای نور همگرا
2. حفاظت از ماوراء بنفش پودر پوشانده رنگ زرد روشن پایه ایجاد دید بهتر
3مواد پایه آلومینیوم ریخته گری است که دارای مقاومت قوی در برابر خوردگی، محافظت از شوک و ارتعاش است.
4.کامپيوتر فشار معادل نصب شده در زیر پایه برای اطمینان از هوا می تواند از طریق عبور اما آب اجتناب می شودبه طوری که کل دمای نور نخواهد بود بالا برای جلوگیری از هوا مرطوب وارد به دلیل فشار و تفاوت در دمای
طراحی سیستم
1.فوتوزل داخلی برای کار در روز / شب ((عمل از غروب تا طلوع آفتاب)
2محافظت از موج و رعد و برق
اختیاری
1. تماس خشک خروجی هشدار برای نظارت از راه دور
2. همگام سازی GPS
3. LED مادون قرمز برای خلبان با استفاده از NVG
| منبع نور | چراغ LED با شدت بالا CREE |
| رنگ های موجود | سفید |
| شدت ((cd) | ≥20,000cd (روز) / ≥2,000cd ((شب) |
| خروجی افقی ((درجات) | 360 |
| انحراف عمودی ((درجات) | 3 |
| ویژگی های فلش | ۲۰ تا ۶۰ بار در دقیقه ((تنظیم کارخانه: ۲۰fpm) |
| حالت کار | 24 ساعت کار، 2 حالت مختلف |
| تجربه زندگی LED ((ساعت) | >100000 |
مشخصات:
| ویژگی های الکتریکی | |
| صاعقه | IEC61000-4-5 L- N ± 3kV |
| IEC61000-4-5 L-PE ±6kV | |
| IEC61000-4-5 N- PE ±6kV | |
| الکترواستاتیک | IEC61000-4-2 تخلیه تماس 8kV |
| عوامل محیطی | |
| دمای محیط ((oC) | -40 تا 55 درجه |
| دمای نگهداری ((oC) | -55°C تا 70°C |
| رطوبت | 10-95٪ RH ((بدون تهویه) |
| رعایت | |
| ICAO | ضمیمه 14 جلد 1 "طراحی و عملیات فرودگاه" نسخه هفتم ۲۰۱۶، جدول 6.3 چراغ خنثی سفید نوع A با شدت متوسط |
| هواپیمایی | L-865 |
| گزینه های موجود | LED سازگار با NVG ((گگ های بینایی شب) |
| تپه بازدارنده پرندگان | |
| همگام سازی GPS در حال چرخش | |
| ارتباطات RS485 | |
| نرخ فلش کردن | |
پیکربندی:
| مدل | قدرت ورودی | فلش نرخ |
سلول های فتو | خشک تماس آژیر |
GPSsync چشمک زدن |
کنترل |
| MF-MI-A2 | 110-240Vac&48Vdc 12VDC 24VDC 36VDC |
ثابت 20FPM 30FPM 60FPM 40FPM |
سلول های عکاسی داخلی بدون سلول |
زنگ خطر نداره آژیر |
بدون SYNC GPS SNYC |
برای استفاده انفرادی با کنترل کننده استفاده می شود |
ابعاد:
نصب:
نمودار سیم کشی:
کاربرد:
1سازه های بلند: چراغ های مانع هوایی برای نشان دادن سازه های بلند مانند برج های ارتباطی، آسمان خراش ها، دودخانه ها و پل ها استفاده می شود.هشدار دادن به خلبانان در مورد حضور آنها و جلوگیری از تصادفات احتمالی.
2توربین های بادی: مزارع بادی از توربین های متعدد تشکیل شده و هر توربین مجهز به چراغ های مانع هوایی برای اطمینان از دید هواپیماها است.به خصوص در شرایط ضعف دید یا شب.
3فرودگاه ها: این چراغ ها در فرودگاه ها برای نشان دادن سازه های مختلف از جمله برج های کنترل، آویزان ها، سیستم های روشنایی باند،و سایر ساختمان ها یا تجهیزات که ممکن است خطر بالقوه ای برای هواپیما ایجاد کنند.
4خطوط انتقال برق: چراغ های مانع هوایی در برج ها و خطوط انتقال برق نصب می شوند تا دید آنها تضمین شود.جلوگیری از تماس هواپیما با زیرساخت های الکتریکی.
5هلی پد ها و هلیپورت ها: هلی پد ها و هلیپورت ها از چراغ های مانع هوایی برای نشان دادن مکان های خود و هدایت خلبانان هلیکوپتر در طول مراحل پرواز، فرود و مانور استفاده می کنند.
6محل ساختمانی: سازه های موقت مانند جرثقیل ها، ساختمان های بلند در حال ساختو دیگر موانع در محل های ساخت و ساز نیاز به چراغ های مانع هوایی برای اطمینان از هواپیما آگاه از حضور خود و حفظ فاصله امن.
7.تجهیزات دریایی:برگه های نفتی، مزارع بادی دریایی و سایر تاسیسات دریایی از این چراغ ها برای نشان دادن سازه های خود استفاده می کنند و ایمنی هواپیماهای در نزدیکی آن عمل می کنند.
8برج های پخش رادیو و تلویزیون: برج های پخش با چراغ های مانع هوایی مجهز هستند تا از دید هواپیماها اطمینان حاصل شود و از برخورد احتمالی جلوگیری شود.
9مناطق کوهستانی: چراغ های مانع هوایی در کوه ها یا تپه ها نصب می شوند تا حضور آنها را به هواپیما نشان دهند، به ناوبری کمک کنند و از حوادث در زمین های چالش برانگیز جلوگیری کنند.
10هر سازه بلند یا مانع دیگری که ممکن است خطراتی برای ایمنی هواپیمایی ایجاد کند می تواند از نصب مانع هواپیمایی بهره مند شود.
.
تولید و آزمایش:
وارد کنید پیام شما
بهترين همکار توچراغ های سه ضلعی ال ای دی، چراغ های پایین ال ای دیچراغ فلود ال ای دی ، چراغ ورزش ال ای دی ، چراغ استادیوم ال ای دی ، چراغ خلیج بالا ال ای دی ، چراغ ضد انفجار ال ای دی ، چراغ مانع هوایی ال ای دی در چین ، OEM و ODM خوش آمدید.
| Ming Feng Lighting Co.,Ltd. |
| Fumin Technopark B، Wen Tang Heng Ling صنعتی، Dongcheng District، Dongguan، استان گوانگدونگ، چین. |
| 86-0769-23320862 |
| mf_sales1@mingfeng-lighting.com |
